铸铁护栏底座铸造工艺可分为三个部分：铸造金属准备、造型准备和铸件处理。铸造金属部分是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是由一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。造型部分分为普通沙型造型、覆膜砂造型、树脂砂造型、真空造型、泡沫造型、水泥造型等方法铸型。后铸件处理包括冷却清沙、抛光、加工及喷漆等步骤。桥面与护栏底座结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆，干净，同时对桥面与护栏底座相接部位进行凿毛处理，并用洁净水冲洗干净。铸铁护栏底座在运用往后假如不能正确的保管会呈现生锈，以至于形成下次运用的不方便，这个疑问也会给客户带来很多苦恼。平常不准用手或是对比潮湿的物体触摸铸铁护栏底座的作业外表，以免导致铸铁护栏底座外表生锈。在使用期间，把铸铁护栏底座选择一个合适的地方来寄存。再者，不论是常常运用的铸铁护栏底座仍是不常常运用的铸铁护栏底座，都要定时进行外部查看，看有没有损害、锈蚀或变形。假如，发现量规开端生锈，应及时放进汽油内浸泡一段时间，再取出细心擦洁净，并涂上防锈油。
一、简述铸铁护栏底座浇筑时的注意事项：
（1）施工时所用模板表面不光滑，杂物未清理干净，脱模剂涂刷的不均匀，漏刷；构件变形，接缝不平；振捣不实。
（2）模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑。浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂；堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆；振捣要充分密实。
（3）钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀；浇筑后混凝土养护不好；拆模过早且拆模后构件受外力碰撞，或拆模方法不正确。
二、铸铁护栏底座的优势有哪些：
（1）铸铁护栏底座自从公路在我国开始大量修建以来，人们对于设施的认识也有了很大的提高。我国的公路设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。
（2）铸铁护栏底座作为道路设施的组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。
（3）铸铁护栏底座既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过分隔带闯入对向车道引起较大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤较小，并且要能起到诱导视线的作用。
（4）铸铁护栏底座是公路上不可缺少的基本设施，对发挥公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。
（5）使用寿命长：铸铁护栏底座采用高分子复合材料，道路护栏底座表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层，使道路护栏底座全部与空气、水分及酸碱物质隔离，达到耐老化、耐磨、抗紫外线强。
（6）外观美：铸铁护栏底座是环保类产品，结合了钢制护栏和PVC护栏的外观。其外观饱满亮泽、大气、敦厚、新颖鲜艳有光泽，碰擦不易有白花、白痕。
（7）自身重量重、抗压能力强：铸铁护栏底座重量重，能使护栏稳固，安装时没有需在地面上打道钉或打膨胀螺栓，节能又环保。高分子复合底座重量：10-27公斤不等（可按客户的要求定制护栏底座重量），可抗压60吨以上。
铸铁护栏底座以铸铁为材料，是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以保障获得铸件。进行设计时，要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小。避免或减少对铸铁件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。铸铁护栏底座正确合理选择材料，非常重要，钢筋的材料特征，设计采用钢筋混凝土薄壁空心柔性高架公路墩身、降低对地基的要求的目的。铸铁护栏底座铸造工艺：即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以保障获得铸件。铸铁护栏底座用原材料的质量：金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准，会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸件报废。
