引体向上组合训练器,抗眩晕旋梯，滚轮价格

引体向上组合训练器,抗眩晕旋梯，滚轮价格（2）尺寸标准：长2310mm，宽1400mm，高2200mm，极限偏差±2mm。

双杠参数
  底座长2800mmX1200mm， 底座横向采用5X16mm槽钢，纵向5x12mm槽钢，壁厚5.0mm.
立柱采用#48X3mm厚无缝钢管，升降内芯为直径30mm圆钢，可调高度120cm-160cm，可调宽度40-55cm。杠面支撑件使用加大托件。立柱旋转件使用铸钢。双杠杠面采用尼龙纤维杠面，长3.5米，杠面内含有直径2.5cm实心弹簧钢。总重量为165公斤
（可根据客户要求定做）

加强型单杠规格
杠面长2.2米 选用直径28mm实心弹簧钢。
 升降高度为1800mm-2400mm。立柱采用#42X3毫米的钢管。立柱升降杆使用45#钢直径30mm。杠面连接球头、立柱底座、升降固定套均使用45#钢，立柱底盘直径≥175mm。拉线采用#10钢棍与地面连接，地埋固定件采用直径22mm螺纹钢预埋件。总重量65公斤。（可根据客户要求定做）飞行转轮（固定滚轮）

2练习是摆臂撑杠BET：WIPEHydro玻璃胶粘剂系统可应用于汽车玻璃粘接，且不含挥发性有机物，该技术可以有效改善汽车制造工人的工作环境。UTOTH：NE高性能微孔聚氨酯材料体系将帮助汽车整车生产商和一级供应商解决悬挂系统振动控制问题。：ERIFY柴油机微粒过滤器出众的耐粉尘性和抗化学性可以帮助汽车生产商实现排放控制。陶氏汽车系统业务部总裁韩德申先生对此表示：“我们相信这四个领域是汽车工业发展的关键点，这也是为了满足消费者的需求以及解决汽车行业所面临的挑战而得出的。