门架式交通标志杆适用于以下情况：1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去想2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；5.出口匝道在行车反响的左侧；6.景观上有要求。
焊门条、电器条、锁座：焊门条时20mm宽的门条，伸出8-10mm位置放下，特别是点焊时门条应紧贴灯杆，焊接要牢固。焊电器条及锁座，主要是按照图纸定好位置，锁座焊在门中间，误差≤±2mm，保持上面水平，不能超过灯杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm交通标志板下缘距路面的高度一般150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。浙江悬臂式标志杆加工。
附着式交通标志杆：标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其部队驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
焊接：所有主材≦6mm采用自动气保焊焊接，厚度>6mm采用自动埋弧焊焊接，所有法兰及筋板焊接均采用手工气保焊。焊缝饱满光滑，无气孔、虚焊、漏焊、咬边等缺陷。浙江悬臂式标志杆加工。
垂直度检验：路灯厂家灯杆立直后，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。杆体观感：造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料（地脚螺栓、螺母除外）。灯杆内部电缆穿线通道无阻，易于穿线，并没有尖凸边缘、毛边、齿状物及类似情况，避免损伤电缆线。
我公司奉行“诚实做人，诚信做事”的宗旨，以物美价优为让利客户，以好的质量赢得客户信任。通过严格的内部管理和科学的营销机制，始终从用户实际需求出发，以用户满意为核心价值，立足客户需求，精益求精，赢得了广大用户的信赖和厚爱，销售网络遍及二十多个省、市、自治区。在日益激烈的市场竞争中，公司将继续加大科技投入，力争以优良的产品质量、合理的销售价格、完善的售后服务、蓬勃向上的团队精神，去争取广阔的市场。
交通标志杆设计应便于导线穿接，手孔门采用背包门形式。杆门必须平整光滑，与本杆平整误差不大于1mm，相同灯杆门与门互换性要好，达到防盗防雨要求。杆门切割后局部做加强处理，基本达到原整体杆的强度。标志杆厂家专业生产销售标志杆、交通标志杆、公路标志杆、F型交通标志杆。标志杆制造生产参数说明杆高：6000mm-8000mm臂长：3000mm-15000mm立杆壁厚：4mm-10mm横杆壁厚：4mm-8mm材料：焊接钢管或无缝钢。管，材质Q235或Q345。
出厂检验：由公司质检员进行出厂检验，检验员必须按照灯杆检验的项目逐项检验，必须进行记录存档，质检员签字后方可发货。交通标志杆设计应便于导线穿接，手孔门采用背包门形式。杆门必须平整光滑，与本杆平整误差不大于1mm，相同灯杆门与门互换性要好，达到防盗防雨要求。杆门切割后局部做加强处理，基本达到原整体杆的强度。公路标志立柱厂家专业生产销售标志杆、交通标志杆、公路标志杆。