河北乾图管道设备制造有限公司生产保冷管托、隔热管托、滑动管托、保冷管托、隔热管托、蛭石隔热管托、聚氨酯保冷管托、隔热管托、弹簧支吊架、管道支吊架、隔热滑动管托、管道隔热管托等各种管部连接件，产品广泛应用于电力、石油化工、供热、冶金等行业。
为防止管托支架局部过热，采用分段加热：用把氧乙炔焊枪木炭和焦炭，加热，加热温度为，保温，再加热到，保温，后用石棉布石棉板等包裹壳体。壳体腔内用木炭和焦炭余热保温缓冷，后出炉。用砂轮磨平修整焊缝表面。施焊时进行层间表面检查，焊后进行外观检查有无可见的气孔夹渣和裂纹等。观察壳体内径是否变形，如有变形则进行适当修磨后再装配。汽车缸体裂纹的补焊采用铸铁电弧冷焊法进行焊补，以镍基铸铁焊条如等为焊补材料，从效果上看，加工性好，焊缝强度能满足使用要求；补材料，从效果上看，加工性好，焊缝强度能满足使用要求与气焊相比，则具有工艺简单操作方便劳动强度低工件基本不变形等优点，但焊缝质量不如气焊的好。以汽车缸体进行排气门裂缝焊补为例，其具体工艺如下。焊前准备油污，详细检查裂纹，找到裂纹终点，打上止裂孔。
根据裂纹情况开形坡口。如进排气门口是活门，则一定要先打出来，因为此处面积小。材料，选用镍基焊条。使用前，焊条在温度下烘焙。工艺电流，焊条选择；焊条选择。铸铁顺序为重要。管托支架焊点时多出现气孔或结合不良现象大部分是油污所致，用扁铲或角向磨光砂轮机修磨铲后重焊；待一层焊好后，依次按示施焊；待焊至层时，焊条角度接近垂直或以不咬边为宜。注意事项每道焊道施焊后，要迅速用小锤敲击整个焊道。焊道底部锤击不便，可锤打钝刃扁铲，以应力。焊道一定要与母材熔合好，如熔合不好，应立即铲去，重新焊补。铸铁电弧冷焊法过程中采用间歇焊即以长度左右为单位，停下待降温至手摸不烫为准，以控制温度。这是因为温度一旦过高，就会产生热量集中，使焊缝收缩，容易引起焊缝剥落。