构造:二根支撑点立杆水平支撑一根圆杠(圆杠孔径保持一致)构成单双杠。
支撑点立杆竖站立在地面,下方有汽车底盘。
用四根绳子(孔径*多为1公分)将单双杠弄成站立,四根绳子与地面的四个地钩相接。
规格:单双杠
孔径 2.8cm 误差范围 /-0.01cm
2个节点间的距离 240cm 误差范围 /-1cm
套节间的距离 不低于200cm 误差范围 /-1cm
从地面逐渐**测量到单双杠顶端间距275cm 误差范围 /-1cm
地钩之间的距离:
横着 550cm 误差范围 /-5cm
竖向 400cm 误差范围 /-5cm
功能特点:调整
务必可以通过角度调节提升5公分的相对高度。
单双杠务必富有弹性,确保不可以断裂。
弹力不但来源于卷杠,器材总体也是有弹力。这便是木地板钩、支撑点立杆、钢丝绳的安装及绷紧度一定严格执行规定、确保统一张力的缘故。
卷杠和支撑立杆中间需要通过活扣相接,以确保合理韧性。
卷杠务必容许在墙上做屈体和滑动姿势,不容易跑偏。
全部器材一定要牢固的。在使用过程中,支撑点立杆不可以挪动或晃动。
在使用过程中,卷杠和绷紧绳子不可以造成影响响声。
需要的材料**是苗条,不可以妨碍视野