嘉瑞福作为交通部首批无船承运人，成立于2015年，现有供应链和多式联运两个控股企业，是集海空运进出口、国际多式联运、工程项目物流、供应链管理于一体的综合性国际物流企业,凭借“距离近、速度快、成本低”的优势，哈欧班列已经引起国际关注,该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家,郑州至列日中欧班列前期开行计划为每周去程一班、回程一班，之后班次将逐渐增加,中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道
俄罗斯莫斯科
由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊斯堡）西行国际货运往返班列列,2013年11月29日，乌兹别克斯坦首都塔什干上海合作组织成员国总理第十二次会议上，国务院总理李克强郑重表态：中方愿在新亚欧大陆桥东端的连云港，为上合组织各成员国提供物流、仓储服务,为适应日益增长的中欧班列沿线各国间国际联运货物运输需要，提高运输质量和效益，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，铁路部门按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，拟定了《中欧班列组织管理暂行办法》和中欧班列品牌标志设计方案，不断优化班列组织方案,在此情况下，海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人，收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理,法国、瑞士等国家的铁路运营公司也表示愿意就哈欧班列欧洲延伸段开展合作,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,而国际多式联运货物的起运地大都在内陆城市，内陆海关只对货物办理转关监管手续，由出境地的海关进行查验放行,多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量
沧州到俄罗斯莫斯科铁路班列 沃尔西诺vorsino哈萨克斯坦塔什干
列班列单程预计10天时间，总里程8000公里，从乌鲁木齐出发后，将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡,中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,而一旦由不同的运经营人共同参与多式联运，经营的范围可以大大扩展，可以限度地发挥其现有设备作用，选择运输线路组织合理化运输乌兹别克斯坦铁路运输
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上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑,“六统一”打造铁路国际联运货物运输品牌,此次协调会上，来自郑州陆港公司、重庆渝新欧公司、成都亚欧公司、武汉汉欧公司、苏州综保通运公司、义乌市天盟实业投资有限公司等中欧班列各地运营商会聚一堂，共同签署协调备忘录，合作共建“新丝路”物流通道,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务,降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间
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