4、表面美观，行驶平稳钢板桥梁伸缩缝是在“三防”钢板桥梁伸缩缝的基础上改进产品，该产品的锚固螺栓深埋设于混凝土内，表面无锚固痕迹，美观大方，同时锚固螺栓可能产生的松，增强了锚固强度。而旧产品的锚固螺栓则外露于钢板表面，受长期汽车荷载的冲击，螺栓容易松动。
作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→伸缩缝预埋钢筋→槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
下面简单介绍一下桥梁伸缩缝施工控制的：1、在材料选择上要合理选择伸缩装置。2、加强伸缩缝施工控制。2.1、在桥梁施工中，应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留，做到安装准确，焊接牢固；2.2、安装樶好选择在气温偏低时进行；安装前要chedi清理桥端缝隙中的杂物，槽口清理尺寸要够，冲洗要干净。
第五、伸缩缝与预埋钢筋之间要连接结实，充分焊接。第六、伸缩缝混凝土标号要按使用，要振捣充分，以免裂缝。第七、将伸缩缝胶条安装在伸缩缝槽口内，以免伸缩缝漏水或是进入杂物。第八、桥梁伸缩缝安装好后不要急于通车，按正规流程养护，养护期过后再通车。
4、行车平稳：桥梁伸缩缝装置的伸缩功用是靠齿轮钢板之间的相对滑移完成的。采用刚柔连系等，肃清了汽车行驶时发作震动现象，削减对桥梁的冲击。5、结构高度低：运用局限广桥梁伸缩缝装置设计容许伸缩量为40~400mm,结构高度为100~150mm。
2、切割后要清理干净，链接锚固。3、钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。4、混凝土的表面标高要正确，防止跳车。5、伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。6、混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通桥梁伸缩缝的功能它的主要功能分为两种：一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。