压裂车每250~280工作小时进行一级保养作业
1、完成上述各保养周期所规定的内容。
2、检查测试发动机紧急熄火控制装置，必要时进行调整，确保对发动机进护动作正常。
3、检查空气进气电磁阀门的完好及灵活程度，确保其在测试中应自动关闭。
4、检查制动器的工作情况，必要时根据实际情况做相应调整（做调整时必有关技术人员进行调整）。
5、检查化验发动机、变矩器、柱塞泵和液压系统的油质状况，不符合油质时应更换，井下压裂车，检查冷却液质量，如变质按时及时更换。
6、检查水泵工作情况及水泵叶轮腐蚀磨损情况，压裂车厂家，必要时进行维修或更换。
7、清洁发动机曲轴箱呼吸器。
8、检查柱塞泵动力端柱塞及密封圈，如密封圈损坏，压裂车价格，磨损或老化等应更换；查柱塞泵动力端曲轴、连杆及轴承磨损情况；检查十字头的联接及磨损状必要时进行调整与维护保养。
在压裂车发动机工作时，打开机油口盖，如有一股股浓烟从机油口盖冒出，称下冒烟，下冒烟现象严重，说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损；打开气门室盖，如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部(气门工作面)冒出，沧州压裂车，称上冒烟，上冒烟现象严重，说明气门或气门座磨损严重或烧蚀，或气门间隙过小甚至没有间隙。通过观察上冒烟情况，即可直接看出哪个气门、哪个气缸漏气，应及时修理。
我国的油气开采工作一般都是在地形较复杂的地方。这些地方的地质层、岩石和沙土相对较多，对于压裂施工作业难度非常大。所以石油压裂车必须要能够适应这些地质条件。在压裂车作业的过程中需要对地质层施加极大的压力，所以对于车辆的性能方面的要求也是比较高的。这种车辆的吨位都在十吨以上，功率和排量都要能够满足施工的要求。如果达不到一定功率的话，那么在作业中将会影响到压裂的效果，Zui终无法实现油气的顺利开采。
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