现今国内隧道防火的主要缺陷有以下几点：
(1)涂层太厚
如按ISO834曲线升温，耐火性能达到3h，一般涂料涂层厚度约需20～30mm；由于涂层较厚，需要多次喷涂，施工困难。如按碳氢曲线升温，隧道防火涂料不能承受快速升温的热冲击，可能在几分钟内就发生爆裂，不能满足隧道的特殊防火要求。
(2)粘结强度低
隧道防火涂料的粘结强度一般为0.1MPa，车辆在隧道通行时，会产生强风和震动，不能满足隧道的实际需要。
(3)其他缺陷
未注重涂层毒性研究，一旦发生火灾，将影响火灾的扑救和隧道的修复。
请逐条澄清是否满足以下技术要求
请逐条澄清是否满足以下技术要求：
1、对于非膨胀型钢结构防火涂料的施工工艺，除满足招标技术规范书的要求之外，针对涂层厚度大于等于20mm的钢结构防火涂料，必须采用粘贴保温钉加镀锌钢丝网进行加固，确保足够的附着力和抗裂性；尤其是在拐角部位和宽度超过30cm的构件必须进行加强处理，且应同时满足钢结构防火涂料供应商提供的施工工艺说明中的相关要求。
2、钢结构防火涂料必须采用面漆进行保护，颜色由甲方。各单位选用的面漆应和所选用的钢结构防火涂料为同一品牌，使用的面漆不应影响钢结构防火涂料的防火性能和使用寿命。
一、外包层。就是在钢结构外表添加外包层，可以现浇成型，也可以采用喷涂法。现浇成型的实体混凝土外包层通常用钢丝网或钢筋来加强，超薄型防火涂料施工，以限制收缩裂缝，并保证外壳的防火涂层板强度。喷涂法可以在施工现场对钢结构表面涂抹砂泵以形成保护层，砂泵可以是石灰水泥或是石膏砂浆，沧州超薄型防火涂料，也可以掺入珍珠岩或石棉。同时外包层也可以用珍珠岩、石棉、石膏或石棉水泥、轻混凝土做成预制板，采用胶粘剂、钉子、螺栓固定在钢结构上。
二、充水(水套)，超薄型防火涂料价格，空心型钢结构内充水是抵御火灾的防护措施，这种方法能使钢结构在火灾中保持较低的温度、水在钢结构内循环、吸收材料本身受热的热量。受热的防火涂层板水经冷却后可以进行再循环、或由管道引入凉水来取代受热的水。
三、屏蔽。钢结构设置在耐火材料组成的墙体或顶棚内，或将构件包藏在两片墙之间的空隙里，只要增加少许耐火材料或不增加即能达到防火的目的。这是一种为经济的防火方法。
四、膨胀材料。采用钢结构防火涂料保护构件，这种方法具有防火隔热性能好、施防火涂层板工不受钢结构几何形体限制等优点，一般不需要添加辅助设施，且涂层质量轻，还有一定的美观装饰作用，属于现代的先进防火技术措施。
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